Advanced Yachts Systems : Consultant technique nautisme

Article paru sur Bateaux.com le 11/02/2018 Auteur : François MEYER Il existe des améliorations faciles à apporter à son installation gaz ainsi que de bonnes habitudes à adopter pour profiter de son confort à bord sans souci. Dossier 4/4. Le montage d’un détecteur de fuites de gaz Un tel détecteur se monte à la sortie du détendeur situé immédiatement derrière les bouteilles. Il indique de manière visuelle imparable la présence, en temps réel, d’une fuite, même légère dans le réseau. Il existe également des modèles munis d’une électrovanne, qui coupera le gaz en présence de gaz. L’utilisation d’un détecteur de gaz électronique fixe C’est un appareil électronique que l’on place dans le carré et qui détecte la présence de gaz. Attention, en cas de fuite, les gaz propane et butane étant des gaz plus  lourds que l’air s’accumulent au ras du sol. Il faut adapter la position du détecteur en ce cas. Attention également à surveiller la pile ou la batterie...

Article publié sur Bateaux.com le 04/02/2019 Auteur : François MEYER Le gaz représente à bord le plus grand risque qui ne soit pas en rapport avec la navigation elle-même. Pour cette raison, les installations gaz des bateaux neufs marqués CE sont fortement réglementées. Etude du contenu de la réglementation actuelle, la norme ISO 10239/2017. Les installations de gaz à bord des navires de plaisance neufs sont régies par la norme ISO 10239/2017. Par extension, les navires déjà en service pourraient se mettre à jour. D’une manière générale, tous les matériaux et matériels mis en œuvre doivent être résistants à la corrosion. Voici les points principaux de cette norme. Stockage Le stockage du gaz (bouteilles) doit être impérativement dans des coffres munis d’une ouverture de vidange située au-dessus de la flottaison. Le gaz à son état liquide doit pouvoir se déverser par gravité. Les bouteilles doivent être stockées debout et arrimées (les détendeurs ne gèrent pas...